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Ayer por fin salimos de dudas. Williams Martini Racing presentaba sus nuevos colores para la temporada 2014, y a pesar de ser un diseño un tanto “soso” (para mi gusto hay demasiado especio blanco en los pontones) es posiblemente el coche más bonito de toda la parrilla. La historia de Martini Racing es larga y exitosa, al igual que la de Williams, y eso es algo de lo que la escudería ha querido aprovecharse. La escudería preparó un video para su visionado durante la presentación de ayer en el que sacaban de nuevo a la luz el eslogan de que una gran decoración hace a un coche más rápido. La nueva alianza con Mercedes-Benz parece que puede devolverle al equipo de Frank Williams y su hija Claire al lugar del que no debían haberse ido. Desde luego, parece que el apartado del motor, decoración y marketing lo tienen solucionado, veremos la parte competitiva.

Este año, Volvo celebra su décimo quinto aniversario en México. Su meta para 2014: tener un crecimiento a doble dígito. Luis Gerardo Sánchez, director general de Volvo Auto de México, cuenta en entrevista con Excélsior que el año pasado la compañía cerró con mil 567 unidades comercializadas, y este año se estima que se colocarán dos mil unidades, lo que representa un alza de 20 por ciento. Los primeros vehículos de Volvo llegaron al país en 1999, cuando el mercado de autos de lujo empezaba a desarrollarse. “Los modelos S40, XE90 y S60 tuvieron una buena aceptación entre los conductores mexicanos, y le dieron una percepción de marca Premium muy importante”, agrega Sánchez. Sin embargo, una década después, con la crisis global que inició en 2009, la marca comenzó a decrecer en el país, un hecho que marcó el peor año para la compañía sueca, comentó el directivo, quien agregó que, ese año fue en el cual Ford inició la venta de Volvo al grupo automotriz chino Geely Automobile. “Los primer...

La automotriz japonesa Honda dijo el jueves que invertirá 470 millones de dólares en una planta de transmisiones en estado de Guanajuato, que iniciaría operaciones en la segunda mitad del 2015. La planta tendrá una capacidad anual de 350,000 unidades, pero el plan es "más que duplicarla en los próximos años", dijo Honda en un comunicado. En agosto de 2011, la automotriz japonesaanunció que invertiría 800 millones de dólares en la construcción de una nueva planta en México para producir modelos subcompactos. La planta, que empleará a 3,200 trabajadores, comenzará a producir vehículos en el 2014 y tendrá una capacidad para armar 200,000 unidades por año. La fábrica se construirá en la ciudad de Celaya a unos 340 kilómetros de las dos plantas existentes de Honda en El Salto, Jalisco.

La automotriz sueca Volvo registró un crecimiento de 15% en ventas en México durante 2012 en relación con 2011, de acuerdo con el director de Comunicaciones y Relaciones Públicas de la armadora, Rodrigo Raya. Adelantó que ante los buenos resultados el próximo 14 de febrero presentarán el nuevo modelo V40 Cross Country -mezcla de camioneta y auto-, cuya innovación es la primera bolsa de aire para peatones, denominado sistema City-Safety de segunda generación. Ante una colisión con un peatón se despliega una bolsa que protege la integridad del transeúnte, "algo único en el mercado", puntualizó en entrevista. Otro de los atributos del nuevo modelo, señaló, es que el auto frena automáticamente -si el conductor no lo hace de manera oportuna- cuando lleva una velocidad de 50 kilómetros por hora, lo que genera un mayor margen de seguridad respecto al anterior programa que detenía el automóvil a una velocidad de 30 kilómetros por hora. Refirió que el vehículo cuenta con sensores ...